四川省鑫廣達環保設備有限責任公司
一、項目概況
1、現狀：由于水泥裝車線裝包機工作時要上下、前后移動，且運輸車輛車箱大小、高矮、寬窄等變化較大，裝車線長度較長，存在揚塵散亂、揚塵點變化較大、空間不易密封等問題，導致水泥生產企業在該生產線上治理較難，多年來未得到較好的解決。
近年來，由于環保力度加大，國內少數企業進行了有用的嘗試，但均未取得滿意的效果。國內水泥企業目前的治理方法有如下幾種：
(1）、在裝包機端部下方設置吸塵罩，吸塵罩隨裝包機運動，這種方法有一定的效果，解決了就近點粉塵的捕集，但外溢現象還是十分明顯，且伸縮進風管使用壽命太短，運行成本太高。
(2）、在裝包機端部下方和上方均設置吸塵罩，吸塵罩隨裝包機運動，這種方法比上一種效果有較大提高（主要是車箱中部粉塵吸塵效果較好），但車箱兩側粉塵外溢明顯，且存在安全隱患（如果裝包機提升鋼繩斷裂，上部吸塵罩掉落易造成操作人員損傷）。
(3）、在車輛上部設置吸塵罩，吸塵罩由裝包機行走小車帶動，實現吸塵罩隨裝包機前后移動或上下移動。這種方法對車輛中部粉塵捕集較好，但由于運輸車輛寬窄、高矮不一，使用局限較大。
(4）、對裝車線空間進行封閉，這種方法有一定效果，但仍存在投資較大（因漏風大，處理風量在50000-100000m3/h不等）、裝車操作人員環境較差等問題。
以上四種方法，還存在由于抽風風量太大，風速太高，導致操作人員發冷或直接接觸粉塵、呼吸困難等情況，對操作人員的身心健康造成危害，且存在一些安全隱患。
2、整體方案
在車箱上部、中部、側部均設吸塵裝置，整個收塵裝置與裝包機移動小車連接，與裝包機同步運行，實現上部、側部吸塵罩與裝包機前后移動并聯同步運動；中部吸風導管與裝包機上、下運動并聯同步，系統通過移動風槽與除塵器進風主管連接，并在系統前后兩端設置擋風簾，以減少收塵風量。
(1）、車箱上部吸塵罩，解決部分外溢粉塵；
(2）、中部吸風導管，作為主收塵點，解決裝車時主要外溢粉塵，可根據裝車現狀隨裝包機作上下運動；
(3）、側部吸塵罩，解決車箱側部外溢粉塵，該吸塵罩可針對車箱高矮調節吸風角度。
二、項目內容
1、本項目要解決的技術問題：
目前袋裝水泥裝車線收塵系統存在的普通問題為：
（1）收塵效果不理想，裝車時粉塵（特別是車輛側部粉塵）外溢嚴重；
（2）由于運輸車輛高矮、長短尺寸不一，現有解決方案使用局限性，適應性能較差；
（3）由于裝包機上下、前后頻繁動作，工況環境較差，電氣控制探測元器件易損壞，常會導致裝包機誤動作，現有部份解決方案存在較大安全隱患；
（4）部份解決方案由于收塵處理風量過大，導致投資及運行成本較高；
（5）動力增加較多，能耗較高，部件易損壞，運行成本偏高；
（6）收塵進口風速選擇較高，裝車操作人員發冷、呼吸困難、或直接接觸粉塵，對操作人員的身體健康造成危害。
2、技術方案：
（1）系統概述
本系統由新型移動收塵裝置（含頂部吸塵罩、可升降無動力機構、中心吸塵導管、可調式百葉側吸罩、擋風簾、移動風槽及風管、氣箱脈沖袋式除塵器、風機及控制系統等組成。
（2）工作原理
由裝包機輸送至車箱內的水泥袋，在碼包過程中產生的粉塵，大部由中心吸塵導管及頂吸風罩吸入，車箱兩側粉塵由側吸風罩吸入，一并匯入總進風管，經移動風槽進入氣箱脈沖袋式除塵器。經袋式除塵器過濾后，干凈空氣由風機抽入煙囪、排入大氣，隨著操作人員在車箱內由前至后碼裝水泥袋，收塵裝置可隨溜包皮帶機前后同步移動，隨著碼裝水泥袋高度增加，中心吸塵導管可隨裝包機上下同步升降。
3、系統優點：
（1）、采用杠桿升降中心吸塵導管。
（2）、采用可調式百葉側吸風罩。
（3）、收塵裝置可隨裝包機整體前后移動。
（4）、收塵裝置無動力（全部借用原有動力），最大限度節約能源消耗。
（5）、收塵裝置對車箱進行全包裹收塵、無外溢死角。
（6）、收塵裝置系統安裝方便，適應性強。
（7）、操作人員工作環境改善，減少收塵裝置對操作人員的身心危害。
（8）、整套裝置操作使用方便，不改變原有控制系統和操作人員操作習慣。
（9）、收塵裝置運行可靠，無安全隱患。
（10）、收塵裝置處理風理小、系統投資省、運行費用低。
三、應用范圍
本裝置除可應用于袋裝水泥裝車系統收塵外，還可應用于其它類似如塊、粉狀物料移動斜皮帶裝車、袋裝物料人工、機械裝車系統等收塵冶理。
四、處理風量：26000～30000m3/h
四、投資概算
兩條裝車道切換運行40～50萬元（含：新型移動收塵裝置、管道、氣箱脈沖袋式除塵器、風機、控制系統、安裝工程）
五、系統裝機容量：≤55kw
六、案例
