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福州地鐵1號線安平站封頂
8月10日，中鐵八局城通公司承建的福州地鐵1號線二期工程安平站混凝土澆筑完畢，標志著福州地鐵1號線全線首個車站主體結構順利封頂。
福州地鐵1號線安平站為1號線二期工程起點站，車站總長約216.77米，標準段寬19.2米，采用復合式結構設計。由于該車站夾于兩山之間，LNG管線保護、征地拆遷等工作量大，且地下巖層堅硬，需爆破開挖，是1號線二期工程目前為止開挖施工難度最大的車站。面對周邊環境復雜、爆破開挖施工難度大、安全預控風險高、酷暑高溫、臺風多發等諸多不利因素，城通公司福州地鐵1號線二期工程1標項目部通過精心組織，科學籌劃，狠抓安全質量過程管理，嚴格把控各項施工方案實施，加強對隱蔽工程、重點環節進行旁站監督、跟蹤監管，確保了安平站車站順利封頂，同時也為后續附屬結構和車站內部結構等其他站后工程施工奠定了堅實基礎。
在后續工作中，城通公司福州地鐵1號線二期工程1標項目部全體員工將繼續堅持“三高六化”的管理理念，確保各節點目標的圓滿完成，為集團公司在福州地鐵市場爭榮譽、贏口碑、樹信譽。(周科汕 程威威)
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