巡檢工的四季
已經過了春分時節。一聲聲口哨在原上飛，枝頭驀然盛開。小羊羔落生在草原的襁褓，白云飄落在山巒之巔。麥田里的稻草人，又穿上新衣，換了容顏，迎著大片鳥鳴。一盞盞梨花，憋不住浪漫，七上八下的心情，像一群飄蕩在廣場上空的風箏。
小黃走在春天的田野里，桃花、梨花、油菜花次第開放，皮帶輸送長廊爬溝過坡，伴在紅黃粉白之間，要多威武就有多威武，要多大氣就有多大氣。
小黃的全名叫黃運豪，是中國聯合水泥集團有限公司南陽分公司（以下簡稱“南陽中聯”）礦山車間的一名巡檢工人，有著二十多年工齡。說他“小”，其實也不小，過這個年就四十了，但是大家都習慣這樣叫他。他的主要工作就是巡檢約4.6公里長的皮帶輸送機，利用老祖宗發明的看病方法：“望、聞、問、切”，來保護他的設備，確保不出現問題。
4.6公里長的皮帶輸送機，小黃對它們的參數都牢記于心：14850個傳動托輥，輸送石灰石每小時900噸，輸送速度每秒鐘2.5米，皮帶寬度為一米且內置鋼絲，等等。為了巡檢方便，他和工友們每隔3米在輸送廊架上做一個標記，算做一個標段，累計1520個。
這條跨越“崇山峻嶺”、“長途奔襲”的皮帶輸送機，是南陽中聯的“生命線”，確保兩條日產累計近萬噸熟料生產線的石灰石供應。2007年，設備剛開始調試投用，由于當時對設備的管理還不能適應，曾經出現皮帶被撕裂而導致兩條線停產的設備事故，他是2010年從別的企業轉過來的，他還不知道，但是他聽同事說過。因此他時刻精心地維護設備，并暗暗發誓，決不能讓曾經的教訓在他這里上演，做到警鐘長鳴，絲毫都不能懈怠！
小黃的家是農村的，家里沒有種地。十五年前，國家實施農轉非政策，他把自己和媳婦的戶口由農業戶口轉成非農業戶口，又在城里買了房，自己通過應聘來到目前的公司上班，盡管日子過得緊巴，每月還要向銀行還一部分房貸，但是近幾年公司逐年提高了基層員工的收入，國家又調整了個人所得稅繳納基數，對于銀行有貸款的、家里有60歲以上老人需要贍養的、孩子上學的家庭，在其月工資都減輕了個人所得稅的繳納比例，日子慢慢地過得寬裕一些，生活水平也在一步一步地改善。
過了小滿，麥子的漲勢一天高過一天。辛勤勞作的人，又迎來一個好年景。
小黃感受到的春天，是燕子的呢喃，是桃花映紅了田野。春潮蕩漾，泥土的氣息在風中傳送；路邊的野花開了，似孩子們的笑臉。巡檢到合適位置還能看到趙灣水庫，泛著漣漪，波光粼粼，似少女的笑靨，生機無限。
小黃與麥田有著天然的情愫。小時候，他在老家的麥田里除過草、挖過野菜，麥熟時節，還在麥田里撿過麥頭。如今，看著眼前的麥田，有一股親近感。此時，金色的麥子已經收割完畢，麥子顆粒歸倉，田地只有半尺高的麥茬。每壟麥茬的中間是玉米，玉米已高過麥茬，顯示出茂盛的生長態勢。
天氣越熱，就越得小口喝水，一則解渴，二則省水。路還長，要不一瓶水，一會兒就得喝光。他不緊不忙地從口袋取出一瓶藿香正氣水，仰頭分三口喝下，咂咂舌。這東西似酒非酒，能解暑，在夏季巡檢，工具包里少不了它。
熱是熱，可透氣，這么大一個空間，玉米一尺高，高大的白楊樹在遙遠的大路邊稀稀拉拉地站著，一陣風吹過，都齊刷刷地倒向一個方向，非常整齊。
轉眼到了秋季，再過一個月玉米就高了。在這一個月的時間里，玉米一天一個樣，這作物在“結粒張穗”的時期，最需要光照，且長得極快，幾天不見就躥高一大截。
當下一個月，小黃再一次走到這塊田地的時候，玉米就沒過了他的頭頂。他走進玉米地里，幾步之后，他的身影就完全消失在茂盛的綠里。
皮帶輸送長廊基本都是架空的廊道，每隔三五十米就有一個混凝土基礎。基礎有時“生根”在野地里，有時“生跟”在老百姓的莊稼地里。小黃的巡檢工作范圍，不僅僅是皮帶廊道和運轉設備的巡檢，還有下面的混凝土基礎以及廊道另一面的巡檢。
這大約是一年中最熱的七、八月份，樹上的知了叫得有氣無力，斷斷續續，皮帶輸送架兩旁的小鳥不時叫幾聲就歇一會，好像在試探看看路邊是否有人聽。小黃這時候一準兒在路上大步而來，長衣長褲，脖子上挎著望遠鏡，草綠色的工具袋里裝著巡檢必備的工具。
小黃通常會在路上用望遠鏡把能看到的基礎，細細地看一遍，然后選一個方向。這個方向很重要，既要在廊道的正下方，又要保證抬起頭的時候可以看到廊道的整體，必要時帶上望遠鏡能夠看到廊架的細部，畢竟年代久了，不能大意。
小黃在玉米地里“呼啦呼啦”地穿行，青綠的玉米葉子張開身體阻擋著他。如果趕上玉米授粉期，小黃穿過玉米地去工作，一動玉米，玉米就用力把花粉灑下來，弄得他滿身都是。
好不容易到了混凝土柱子下，小黃先坐在混凝土跟部的臺上歇一會兒，解開衣服扣子清理一下花粉，讓胸口透透氣散散熱，順手把基礎上的雜草清理一下，開始檢查。
混凝土基礎的檢查，其認真程度絲毫不亞于傳動設備的巡檢，混凝土基礎時間一長，會出現開裂現象，還有農民朋友在種地、取土進行機械化作業的時候，難免會觸碰到基礎。他清楚地記得有一次，其中一個基礎被裝載機的鏟齒劃了一下，混凝土鋼筋都要露出來了，他趕緊把情況跟上級進行了及時匯報，隨后采取了保護措施。他也因為發現隱患及時，被公司授予“巡檢之星”的光榮稱號！
巡檢當然也有好季節，比如秋收后。
等一陣涼風刮過之后，氣溫轉低，秋收開始。
這時候小黃的身影再次出現，他走在一馬平川的田野里，大步流星的樣子讓人覺得他心情舒暢，好像有啥好事一樣。遠遠看，他的腳步矯健、輕盈，讓你會想到“動如脫兔”這個四字成語來。
天地開闊，田間有農人勞動，稀稀落落的房屋有炊煙裊裊。小黃摸摸自己肩膀上的工具袋和脖子上的望遠鏡，感覺自己走在一首田園牧歌里。這時候的小黃心情愉悅，遇到一個陌生人也會打招呼，遇見愛聊天的陌生人，兩人就站在田邊、路口聊幾句。通過聊天，也能獲得一些關于企業的信息，其實聊什么不重要，重要的是和一個人說說話，讓美好的心情得到釋放。
按照上級要求，一年當中總要停機150天左右。雖然停機不用巡檢了，但是小黃一刻也不輕松，他具備一崗多能啊：既是巡檢工又是維修工，既會巡檢又會維修。在班長競聘的時候，就是憑著這個優勢才被選上來的。如今，在停機檢修的時候，他又拿起工具帶著大家維護保養設備，要把所有的傳動設備檢查一個遍。
生產時是巡檢工，停機時是維修工。這是南陽中聯多年來一直大力倡導的。做維修工也有犯難的時候，小黃清楚地記得有一次要更換減速機的軸承和骨架密封，需要對聯軸器進行拆卸，由于連續使用10年都沒有動過，配合非常緊，用一臺200噸的液壓千斤頂硬生生花費他近9個小時的時間才拆卸下來。一個巡檢工，年年歲歲，歲歲年年，春夏秋冬走過，堅守崗位近十年如一日，看似平凡實則不凡！(黃元太)
現場情景
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